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中年学车记
发布者:瑞达驾校 发布时间:2016-06-15 来源:瑞达驾校
人到中年也赶一次时髦,看机关不少人拿驾证,心里发痒,于是便报名,融入学车大军。经两个月的学习,饱尝了酸、苦、辣、甜。
酸
报名那天,我起得较早,到驾校还没上班,我就到传达室等一会,刚进门老师傅朝我望了望,坐在椅子上仍看他电视,一声不吭,只是把黑边老花镜往上推了推。“请问老师傅驾校什么时候上班?”我主动搭讪着。你不能望望墙上的大钟吗?还早着呢!老师傅不耐烦地答道,更没有让座。我只好退出传达室,在走廓下来回踱步。
驾校上班后,我到大厅报名,验证、交费,交完钱会计递给一张白字条,我问:“有正式发票吗?””没有,以后凭此条来换票。”会计答道,后来教练几次向我们要钱,连白字条都没有,所以也就没有去换票,或许去了也能换到。一切手续就绪后,参加理论学习,等到我到教室的时候,已是济济一堂,我从教室的后门挤进去,还没有找到凳子,就听老师大声说:“后来的这位学员,有凳子就坐下!没凳子就站着听!”我不敢怠慢,赶紧找一个位置,站着听了_堂课。理论学习结束后等待考试,历经了一段小小的。马拉松”式准备,其间,我也去驾校询问过几次,第一次答复是体检表印章模糊,第二次答复是没有使用二代证,再以后答复就是档案还没下来……最后在我淡忘中通知我考试,并顺利通过。
苦
上车学习适逢数九寒冬,第一天,熟悉基本操作。轮到我的时候,有些拙手笨脚,教练不耐烦地说“你们机关人,动笔行、动手差,带你们一人,比带几个人还累。”脸被说得火辣辣的。教练是个老师傅,文化不高,责任心强,不苟言笑,说话很尖刻,一般是不留情面的,更何况我们这届是他的关门弟子,自然会更加“关照了。”
接下来的日子是训练倒桩移库,由于我们班学员多,便分成两组,我被编入上午组。每天我都第一个到训练场,主动刮掉车窗上严霜,摆好六根桩杆,待教练来了还要为其点上一支烟。学艺嘛,就得勤点,乖点,俗话说”阎王老还喜欢勤溜鬼呢。”由于领会慢点,再加人多、上车时间短,一时半会进不了角色,我就厚着脸皮下午也去,但下午必须等人家不练了,或者教练同意上车才行,有时半天上不了一两趟,有一次,天下着冻雨,刮起七、八级西北风,连觅食的小鸟都不见踪影,我却站在外面“观摩”了—下午。功夫不负有心人,这关如期通过了。
我信心十足地进入九项训练,第一天练侧方位停车,我锐气被削减一半。上车两趟没有找到感觉,第三趟又把车子弄熄火,教练把我从车上撵下来,嘴不是嘴脸不是脸地说:“怎么这么笨,很简单的操作都掌握不了,下去思考思考!”说完把我方向盘夺过去。当时我是无地自容,很想放弃再学。接下来的坡道定点起步,连续障碍,s弯,直角转弯,上路训练,基本是在批评声中度过的,也是在提心吊胆中学成的。
辣
九项训练结束,到市里参加考试。为了熟悉考场,五点半钟就赶到场地,门还没有开,已是人山人海。大约等了一个多小时门开了,我随着“黄牛”的车潮涌了进去,转还不到一圈,就被管理员赶出,又在门外遥遥地等待。就听有人喊:“点名开始啦!”“哗”的一声,顿时,几百人涌到门前,塞得水泄不通。点名的人说一嘴新浦普通话,听起来很吃力,再加上门前是条仓库的通道,货车川流不息、鸣声不断,稍不留神,名字就滑过去。我仿佛听到我的名子,拚命挤到跟前核实—下,被点名老先生训了一顿,“连你的名字都不知道,还能考什么试呀!”无奈,只好等第二次点名了。终于进了候考室,我在后面脏兮兮的凳子上坐下,下意识地摸摸口袋刚买的苏烟还在,那是给领车员的,这是潜规则,不然会出你洋相,叫你过不去。我被分到2号车上考试,开得很不顺手,到侧方位停车被枪毙了,后来听说2号车方向盘本身就是歪的。补考我被分在5号车上,考得比较顺手。
九项通过隔天参加路考,路考点名处放在人迹罕至的荒野上,但条件比九项要好,毕竟有—工棚子能遮遮风,挡挡雨。我边等待边祈祷,祈祷千万不能分到“江一刀”的车上,因为此人久有耳闻,分到他车上十有八九不得通过,正想着喇叭里点到我的名字,我跑步进入考试队列,就听他们小声地说:“倒霉!完了!怎么弄到‘江一刀’的手里。”我嘀咕着 真是怕事有事”。接着考车把我们四人送到路考车上,我礼貌地叫一声“考官上午好!”没回音,我向他瞧了瞧,比喻为凶神恶煞一点不过分,似乎把我们看成交通事故逃逸者了。一个女学员说一句“有点紧张。”他大吼一声“再讲话给我下去!”顿时,车内空气凝固,似乎能听到考生“扑通“”扑通”的心跳声。轮到我考试时,车刚起步就听:“车子抖动,扣10分!”我的心情更加紧张,又听:发动机空转,扣10分!车开不正,不及格,换人!!“不明不白被拿下了。一车四人只有_人通过,后来补考分在张考官的车子上,他很人性化,也很和谐,我顺利通过,由此学车也画上园满的句号。
甜
当然,学车也有兴奋的时候,我记得理论考试得了100分,监考老师说:“祝贺!祝贺!!全班一朵大红花被你摘走。”当时到讲台前签字,激动得手发抖音发哑,飘飘然地走出考场。
在练车过程中,当受到教练的表扬或同志的夸奖,心里总是乐滋滋的,一次,在倒桩移库训练中。我连续三次没有失误,而且每项操作都做得到点到位,教练说:‘没问题,你也可以做老师了。被夸得心里还真有点成就感。后来桩考又得了满分,更激发了我学车的热情。
为了参加路考,第一次到路上练车非常高兴,本来连方向盘都不敢摸,现在竟然能上路驾驶,不能说不是一个质变,不能说不是一个跨越。在教练的指导下,我竟然能开到80码,而且手脚配合比较自如,确实感到骄傲和自豪。
路考通过后,大约一周时间,教练通知我去拿证,我又第一个来到驾校,当我从教练手中接过“中华人民共和国机动车驾驶证”时,激动的心情难于言表,不比当年接到高考录取通知书逊色。我望着教练千言万语汇成一句话:“谢谢!!”,在回家的路上,我情不自禁地吟诵着“无穷岁月忙中乐,有味诗书苦后甜”的诗句。
酸
报名那天,我起得较早,到驾校还没上班,我就到传达室等一会,刚进门老师傅朝我望了望,坐在椅子上仍看他电视,一声不吭,只是把黑边老花镜往上推了推。“请问老师傅驾校什么时候上班?”我主动搭讪着。你不能望望墙上的大钟吗?还早着呢!老师傅不耐烦地答道,更没有让座。我只好退出传达室,在走廓下来回踱步。
驾校上班后,我到大厅报名,验证、交费,交完钱会计递给一张白字条,我问:“有正式发票吗?””没有,以后凭此条来换票。”会计答道,后来教练几次向我们要钱,连白字条都没有,所以也就没有去换票,或许去了也能换到。一切手续就绪后,参加理论学习,等到我到教室的时候,已是济济一堂,我从教室的后门挤进去,还没有找到凳子,就听老师大声说:“后来的这位学员,有凳子就坐下!没凳子就站着听!”我不敢怠慢,赶紧找一个位置,站着听了_堂课。理论学习结束后等待考试,历经了一段小小的。马拉松”式准备,其间,我也去驾校询问过几次,第一次答复是体检表印章模糊,第二次答复是没有使用二代证,再以后答复就是档案还没下来……最后在我淡忘中通知我考试,并顺利通过。
苦
上车学习适逢数九寒冬,第一天,熟悉基本操作。轮到我的时候,有些拙手笨脚,教练不耐烦地说“你们机关人,动笔行、动手差,带你们一人,比带几个人还累。”脸被说得火辣辣的。教练是个老师傅,文化不高,责任心强,不苟言笑,说话很尖刻,一般是不留情面的,更何况我们这届是他的关门弟子,自然会更加“关照了。”
接下来的日子是训练倒桩移库,由于我们班学员多,便分成两组,我被编入上午组。每天我都第一个到训练场,主动刮掉车窗上严霜,摆好六根桩杆,待教练来了还要为其点上一支烟。学艺嘛,就得勤点,乖点,俗话说”阎王老还喜欢勤溜鬼呢。”由于领会慢点,再加人多、上车时间短,一时半会进不了角色,我就厚着脸皮下午也去,但下午必须等人家不练了,或者教练同意上车才行,有时半天上不了一两趟,有一次,天下着冻雨,刮起七、八级西北风,连觅食的小鸟都不见踪影,我却站在外面“观摩”了—下午。功夫不负有心人,这关如期通过了。
我信心十足地进入九项训练,第一天练侧方位停车,我锐气被削减一半。上车两趟没有找到感觉,第三趟又把车子弄熄火,教练把我从车上撵下来,嘴不是嘴脸不是脸地说:“怎么这么笨,很简单的操作都掌握不了,下去思考思考!”说完把我方向盘夺过去。当时我是无地自容,很想放弃再学。接下来的坡道定点起步,连续障碍,s弯,直角转弯,上路训练,基本是在批评声中度过的,也是在提心吊胆中学成的。
辣
九项训练结束,到市里参加考试。为了熟悉考场,五点半钟就赶到场地,门还没有开,已是人山人海。大约等了一个多小时门开了,我随着“黄牛”的车潮涌了进去,转还不到一圈,就被管理员赶出,又在门外遥遥地等待。就听有人喊:“点名开始啦!”“哗”的一声,顿时,几百人涌到门前,塞得水泄不通。点名的人说一嘴新浦普通话,听起来很吃力,再加上门前是条仓库的通道,货车川流不息、鸣声不断,稍不留神,名字就滑过去。我仿佛听到我的名子,拚命挤到跟前核实—下,被点名老先生训了一顿,“连你的名字都不知道,还能考什么试呀!”无奈,只好等第二次点名了。终于进了候考室,我在后面脏兮兮的凳子上坐下,下意识地摸摸口袋刚买的苏烟还在,那是给领车员的,这是潜规则,不然会出你洋相,叫你过不去。我被分到2号车上考试,开得很不顺手,到侧方位停车被枪毙了,后来听说2号车方向盘本身就是歪的。补考我被分在5号车上,考得比较顺手。
九项通过隔天参加路考,路考点名处放在人迹罕至的荒野上,但条件比九项要好,毕竟有—工棚子能遮遮风,挡挡雨。我边等待边祈祷,祈祷千万不能分到“江一刀”的车上,因为此人久有耳闻,分到他车上十有八九不得通过,正想着喇叭里点到我的名字,我跑步进入考试队列,就听他们小声地说:“倒霉!完了!怎么弄到‘江一刀’的手里。”我嘀咕着 真是怕事有事”。接着考车把我们四人送到路考车上,我礼貌地叫一声“考官上午好!”没回音,我向他瞧了瞧,比喻为凶神恶煞一点不过分,似乎把我们看成交通事故逃逸者了。一个女学员说一句“有点紧张。”他大吼一声“再讲话给我下去!”顿时,车内空气凝固,似乎能听到考生“扑通“”扑通”的心跳声。轮到我考试时,车刚起步就听:“车子抖动,扣10分!”我的心情更加紧张,又听:发动机空转,扣10分!车开不正,不及格,换人!!“不明不白被拿下了。一车四人只有_人通过,后来补考分在张考官的车子上,他很人性化,也很和谐,我顺利通过,由此学车也画上园满的句号。
甜
当然,学车也有兴奋的时候,我记得理论考试得了100分,监考老师说:“祝贺!祝贺!!全班一朵大红花被你摘走。”当时到讲台前签字,激动得手发抖音发哑,飘飘然地走出考场。
在练车过程中,当受到教练的表扬或同志的夸奖,心里总是乐滋滋的,一次,在倒桩移库训练中。我连续三次没有失误,而且每项操作都做得到点到位,教练说:‘没问题,你也可以做老师了。被夸得心里还真有点成就感。后来桩考又得了满分,更激发了我学车的热情。
为了参加路考,第一次到路上练车非常高兴,本来连方向盘都不敢摸,现在竟然能上路驾驶,不能说不是一个质变,不能说不是一个跨越。在教练的指导下,我竟然能开到80码,而且手脚配合比较自如,确实感到骄傲和自豪。
路考通过后,大约一周时间,教练通知我去拿证,我又第一个来到驾校,当我从教练手中接过“中华人民共和国机动车驾驶证”时,激动的心情难于言表,不比当年接到高考录取通知书逊色。我望着教练千言万语汇成一句话:“谢谢!!”,在回家的路上,我情不自禁地吟诵着“无穷岁月忙中乐,有味诗书苦后甜”的诗句。