据了解，“扶摇号”配备6.2MW抗台型I类风力发电机组，机位点平均水深达65米，是国内首台深远海浮式风电机组。同时，采用三叶片、上风向、变桨变速、***齿轮箱增速、永磁发电机+全功率变频器的技术路线，具有高发电量、高可靠性、高安全性、高集成性和高可维性等特点。

经过10余年发展，我国海上风电从潮间带走向近海，现在正由近海走向深远海。国家气候中心数据显示，深海风资源总量约10亿千瓦，相当于近海风资源的2倍，发展潜力巨大，发展深海域海上风电技术势在必行。

而浮式风电是走入深远海最重要的选择。

进入12月，海上风电去国补也步入倒计时，海上风电即将面临平价考验，摆在业内最现实的问题还是如何降低海风成本？深远海风电商业化发展还有几步？海风平价还有多远？

对于整机企业来说，要实现海上风电的平价上网，就必须考虑如何更好地研制出符合中国海上环境特点的产品，并为未来发展做好技术储备。

因此，越是行业发展的关键时刻，越需要加大技术创新力度。业内普遍认为，面向深远海，浮式风电将成为继风机大型化之后，海上风电的主要降本方式。

融合发展推动行业扶摇直上

 “十四五”时期，风电产业的重心正在向海上风电转移。随着近海资源的规模化规划与开发，从资源存量方面看，深远海的开发需求逐步浮出水面，深远海风力大而稳定，场址资源制约因素少，使得迈向深远海的步伐逐渐加快。