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FALCON 是一款应用于自动门的单向微波运动检测传感器。FALCON可以检测各种物体
并且可以过滤行人。开启人车分流功能后，可过滤平行于门运动的车辆，减少自动门不
必要的开启，降低能耗 FALCON 是可优化自动门性能的单向运动传感器。FALCON 能够检测各种类型的目标，还可以分辨人员。检测车辆只能通过拒绝平行于门的运动缩短关门循环。FALCON 的安装高度为 7 m，检测区域为 4 x 5 m。FLACON XL 在 3.5 m 处可检测的区域为 4 x 2 m。 产品性能
• 单向检测模式，通过缩短关门等待时间，以降低能量损耗。
• 可过滤行人，只检测车辆。
• 通过人车分流功能，可过滤平行于门的运动。
• 基于平面天线以及数字处理系统，使得产品具有较高的抗干扰性和稳定性。
• 有2种型号供选择：FALCON（3.5m至7m）或FALCON XL（2m至3.5m）
CONDOR
这是一款微波加红外二合一的传感器。除了具备Falcon(详见上期文章介绍)所有功能以外，还具备一个非常重要的安全保护功能——红外线保护。
许多快速门都在门体轨道两侧加装了红外线对射/反射，甚至安装红外光幕来提高门的安全性，避免出现砸伤物体和人的情况发生。但我们发现，即使在门框装有这种红外或者光幕，依然无法完全避免门车相撞的发生。
· 未安装CONDOR
叉车司机在门开始下降时加速通过，发生了与门相撞的事故。其实，这种情况非常常见，可以说90%的车撞门的事故都是在门开始下降时企图通过门而发生的。
· 安装CONDOR
安装了带红外保护的人车分离雷达CONDOR，车停在门下方或前方不远处，门也不会下降，这样有效避免了门车相撞事故的发生。这种雷达的好处是在车或者人没走到门框范围内时，雷达已经感应到了物体的存在，能够提前开启，或者保持门不降落，相对于门框轨道装的红外，可以说是一种主动防护措施，因此会更加的安全。
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